Шипы в Европе
Планируете поездку в Европу на автомашине? Изучите вопрос об использовании Шипованной резины в европейских странах.
Несмотря на то, что в России шипованная резина в большом почёте, в большинстве стран Европы шипы на покрышках – в глубокой опале. В первую очередь проблема заключается в том, что подобное оснащение транспортного средства повреждает дорожное полотно. Российские бюджеты позволяют проводить ремонт колейности дорог после каждой зимы, а Европа экономит и лишние расходы нести не намерена.
Итак, если вы собираетесь в зимнее автомобильное путешествие по Европе, то следует заранее уточнить – разрешены ли шипы в тех странах, которые вы собрались посетить, поскольку правила использования зимней резины в разных странах Европы различны.
Заранее хотели бы проинформировать, что из автоматического сервиса Poputka.PRO вы можете узнать и о других особенностях дорожных правил транзитных стран вашего путешествия.
О шипах говорят
Многие путешественники уже на своей шкуре убедились в том, что обойти жёсткий запрет на использование шипованной резине не получится. Вот несколько цитат с популярных форумов:
“Мы на редакционном Discovery ехали из заполярной Лапландии, где без шипов никак. А немецкие пограничники наотрез отказались пускать нас в Германию: “У вас шипованные шины, а на наших дорогах они запрещены. Или покупайте нормальные шины в ближайшем магазине, или выковыривайте шипы!” Пришлось вооружиться отвёртками. И только после того, как был извлечён из протектора последний шип, нам отдали паспорта и пожелали счастливого пути.”
«Скорее всего контроль будет при пересечении границы и при любой полицейской проверке. Можешь проскочить, но лучше не рисковать, поскольку при обнаружении дальше точно не пустят: когда машина не соответствует техническим требованиям, просто вызывают эвакуатор, быстро и без разговоров.»
Как видим, спорить с евро-полицейскими нет смысла. Самое правильное решение – чётко следовать правилам, установленным для вашего типа автомашины. Но остаётся вопрос – что делать, если вы решили проехать на машине несколько стран?
Лучшая стратегия при поездке в Европу зимой
Поскольку правила использования зимней резины в разных странах Европы различны, то нам представляется наиболее логичным такой подход:
- Устанавливаем зимнюю не шипованную резину, разрешённую в Европе.
- Берём с собой цепи и надеваем их на колёса при необходимости.
Как вариант – ездить по Скандинавии на шипах, а при переезде, скажем, в Германию, оставлять свою машину на стоянке и брать прокатную.
Куда всё же можно поехать на шипованной резине?
Шипы разрешены в Финляндии. Это понятно. Однако и здесь ездить на шипованных шинах можно только с 1 ноября по 31 марта. Кроме этого, здесь действуют строгие нормы по количеству шипов и их “плотности”. Нормы отличаются для разных типов автомашин: для легковых автомобилей, для грузовиков и для мотоциклов они различны.
Так что следует заранее уточнить – подходит ли ваша резина под строгие правила или нужно поменять её до поездки. Например, для легковых машин с 13-ти дюймовой резиной установлены правила: не более 90 шипов, которые выступают не более, чем на 1,2 мм и оказывают давление на дорожное полотно, не превышающее 120Н. Вычисления довольно сложные. Многим проще поменять резину на зимний вариант без шипов и катить на ней, имея в запасе цепи для экстренных случаев.
Зимой в большинстве стран Европы с вас потребуют обязательного наличия зимней резины. Но опять-таки – она должна быть без шипов! Зато наличие цепей противоскольжения во многих странах или обязательно, или приветствуется. Так, к примеру, в Албании цепи обязательно должны быть на борту любой автомашины с 1 ноября по 30 апреля.
Более подробную информацию вы найдёте в таблице ниже. Главное – понимать, что правила игры могут меняться, поэтому перед поездкой стоит уточнить актуальные правила использования шипованной резины в тех странах, которые вы собираетесь посетить.
Страна |
Разрешенный период использования |
Ограничение скорости автомобилей, оборудованных шипованными шинами, на шоссе/автобанах, км/ч |
Примечания |
Австрия | с 1.10 по 31.05 | 80/100 | только для транспортных средств общей массой до 3,5 т, знак «шипы» обязателен |
Албания | разрешены | ||
Андорра | разрешены | ||
Бельгия | запрещены (81.4.4) | ||
Болгария | запрещены | ||
Босния и Герцеговина | запрещены | ||
Великобритания | разрешены | ||
Венгрия | запрещены | ||
Германия | запрещены | ||
Голландия | запрещены | ||
Греция | разрешены | ||
Дания | 01.10—01.04 | 80/110 | |
Ирландия | разрешены | 96/112 | |
Исландия | разрешены | ||
Испания | 15.11—31.03 | только при наличии снега или гололеда | |
Италия | 15.11—15.03 | 90/120 | |
Латвия | 01.10—01.05 | ||
Литва | 01.11—09.04 | ||
Люксембург | 01.12—31.03 | 60/90 | обязателен знак «60 км/ч» |
Македония | запрещены | ||
Молдавия | запрещены | ||
Норвегия | 01.11—до Пасхи | 80/90 | |
Польша | запрещены | ||
Португалия | запрещены | ||
Румыния | запрещены | ||
Сербия | запрещены | ||
Словакия | запрещены | ||
Словения | запрещены | ||
Украина | разрешены | ||
Финляндия | 01.11—31.03 или ещё неделю после Пасхи, в зависимости от того, какая дата будет более поздней | 80/100 | |
Франция | 11.11—31.03 | 90/90 | обязателен знак «90 км/ч» |
Хорватия | запрещены | ||
Черногория | запрещены | ||
Чехия | запрещены | ||
Швейцария | 01.11—30.04 | 80/на автобанах запрещено | обязателен знак «80 км/ч» |
Швеция | 01.10—30.04 | ||
Эстония | 01.11—01.05 | 90 |